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Seguridad, salud y derechos para los Riders

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Durante el mes de septiembre de 2020 realizamos junto a CCOO una primera edición de un proyecto formativo para trabajadoras y trabajadores de plataformas digitales de reparto a domicilio. Biciclot participamos impartiendo la formación de reparación y mantenimiento de bicicletas en nuestro taller en el barrio de Poblenou. Los repartidores y repartidoras también reciben formación en el ámbito de los derechos laborales y orientación laboral.

Después del éxito de esta primera edición y ya que muchas personas no tuvieron plaza, se ha realizado una segunda edición que estamos llevando a cabo durante este mes de febrero.

Los riders se encuentran constantemente una situación de precariedad laboral ya que son considerados falsos autónomos, lo que les impide tener acceso a muchos de sus derechos laborales. Al mismo tiempo se encuentran en una situación de cansancio a nivel de salud mental y física que les supone trabajar durante muchas horas para no bajar el nivel en sus aplicaciones y perder comandas.

Actualmente se está definiendo la Ley de Plataformas digitales para regularizar la situación de los riders para que sean consideradas personas asalariadas y plataformas como Glovo o Deliveroo les tengan que contratar; esta ley todavía presenta algunos vacíos legales que permiten a estas plataformas no tener que realizar cambios y de esta manera permitir que la situación actual continue. Desde plataformas com Riders x Derechos quieren hacer cumplir los estatutos de los trabajadores y trabajadoras que ha de ser una obligación para las empresas.


Un gran porcentaje de los juicios que se han llevado a cabo para derrocar la figura del falso autónomo, ha dado la razón a los trabajadores y trabajadoras obligando a la contratación por parte de las empresas.

Actualmente el 2,6% de la población activa española ejerce su trabajo principal a través de este tipo de plataformas, España tiene la tasa más alta de trabajadores en plataformas digitales de toda Europa. Si sumamos aquellas personas que trabajan de forma esporádica, la cifra se eleva al 18%. Por ello, la ley de plataformas digitales no se habría de centrar solamente en la figura del rider sino en muchas personas que trabajan en este sector.

Existen diversas entidades y asociaciones creadas para luchar por los derechos laborales de los riders, por lo que tenemos que buscar soluciones y constituir plataformas digitales con conciencia social, laboral y medioambiental.

Desde Biciclot damos todo nuestro apoyo y lucha a los repartidores y repartidoras para defender los derechos de la clase trabajadora.

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