Baixa't el cartell

 

BICIBARRIS 2018

Desmuntem rumors a cop de pedal

 

 

En l’era de la postveritat la informació és global, immediata, diversa, lliure i accessible però… entenem millor les realitats socials que ens envolten?
La saturació d’informacions contradictòries ens porten a fer-nos ressò d’informacions falses. 
L’objectiu d’enguany del Bicibarris és investigar i depurar la informació que circula sobre alguns dels barris de Barcelona.

 

 

Tornen els Bicibarris amb l’objectiu de posar llum a la situació en la que es troben els nostres barris i desfer els rumors que circulen sobre temes com l’habitatge, la migració o la pobresa a Barcelona. A continuació, podeu fer una ullada a les sortides gratuïtes en bicicleta que tenim programades per a tota la família.

 

Benvingudes al Bicibarris 2018!

Us animem a participar dels itineraris ‘Desmuntem rumors a cop de pedal’ que enguany ens conduirà per vuit barris de Barcelona: l’Eixample, Sant Martí, Ciutat Vella, Poble Nou, Sant Andreu, Horta, Gràcia i Les Corts.

 

Calendari de sortides

7 d’octubre Ciutat Vella

21 d’octubre Sant Martí

28 d’octubre FESC

11 de novembre Les Corts – INSCRIU-TE!

2 de desembre Eixample

16 de desembre Horta – Gràcia

 

INSCRIPCIONS

Inscripció prèvia a Biciclot

Les inscripcions s’obren 15 dies abans de cada sortida.
Us podreu inscriure directament des de l’apartat web “Pròxims cursos i sortides”, s’activarà la sortida que tingui les inscripcions obertes. Places limitades.
Per a més informació: truca al tel. 933 077 475 o escriu a inscripcions@biciclot.coop

COM ÉS BICIBARRIS

A cada itinerari comptem amb…
* monitors i mecànic en ruta especialitzats de Biciclot sccl
* guies especialitzats de l’associació Trama
Horari: sortida a les 10.30 i arribada a les 14 hores (en cas d’itineraris llargs la sortida es farà a les 10 h)
Preu: les inscripcions són gratuïtes

CONDICIONS
* Els menors de 7 anys han d’anar a la cadireta d’una bicicleta portada per un adult.
* Els menors de 7 a 16 anys han d’anar acompanyats d’un adult i tenir habilitat suficient per a la circulació urbana en grup.
* L’organització no es fa responsable d’aquells participants que no s’inscriguin prèviament.
* L’organització es reserva el dret de cancel·lar l’activitat en el cas de condicions atmosfèriques adverses o que no es cobreixi el nombre mínim de places.

 

SORTIDES BARRI A BARRI

Bicibarris Ciutat Vella

Punt de trobada: Arc de Triomf (10.30 h)

Assetjament immobiliari: actiu i passiu; expulsió i desplaçament de la població; vulneracions del dret a l’habitatge i intervencions sobre les pràctiques especulatives normalitzades; veïns i veïnes del Raval s’uneixen per un barri “lliure de tràfic de drogues”; s’apunta a la prostitució com un focus d’agressions masclistes al barri; creixen els índexs de fracàs escolar amb respecte d’altres barris; persones comerciants i restauradores es queixen de les mesures de l’ajuntament per tal de regular el turisme al barri; Ciutat Vella demana acollir menys festes populars al seu territori; tres baralles al carrer amb agressió en menys de 72 hores…

Aquestes són només algunes de les informacions extretes de la premsa d’enguany. Qui les publica i què podem extraure’n? Són un retrat fidel de la realitat viscuda a Ciutat Vella? És quelcom nou o li estem donant més importància ara? Què s’està fent des de l’ajuntament de Barcelona? Es publiquen titulars com aquests al barri de Sarrià o a les Corts?

 

Bicibarris Sant Martí

Punt de trobada: c. Pere IV, 58 (10.30 h)

El gener de 1984 el nou consistori democràtic va aprovar l’actual distribució en 10 districtes municipals de la ciutat amb l’objectiu de descentralitzar l’administració i promoure la participació ciutadana atenent a criteris socioculturals i històrics per tal de conservar la seva pròpia personalitat i cohesió interna. El setembre de 1997 Joan Clos centra el seu discurs de la presa de possessió de l’alcaldia al voltant d’aquesta idea: “El gran projecte urbanístic de Barcelona és la transformació de Poblenou”. El 2005, l’ajuntament, es va replantejar la necessitat d’impulsar una nova divisió administrativa amb noves unitats territorials amb l’objectiu de millorar la distribució dels equipaments i serveis de proximitat. Amb aquest pretext i junt amb l’interès d’impulsar la convivència de la indústria avançada i la residencia, el districte de Sant Martí va passar d’estar dividit en 5 barris o zones a efectes estadístics a un total de 10 barris i 34 zones estadístiques. El projecte es va anomenar “la Barcelona dels Barris”. En l’actualitat llegim titulars com: “Els túnels de les Glòries avancen amb afectacions puntuals en la mobilitat”; Les obres de la Sagrera destapen una gran necròpolis de la guerra dels Segadors”; “Menys solars buits i més habitatge públic a la ciutat”; “El campament de barraques de glòries, intacte tot i ser desallotjat”; “l’esclat del lloguer a Poblenou: “Demanen 1.200 euros per un pis que abans tenia un lloguer de 600 euros”; “els veïns de Poblenou es muden en protesta contra la pressió immobiliària”; “La meitat del 22@ està per transformar 15 anys després d’arrencar”… Per la seva banda l’observatori de gènere per la igualtat de Sant Martí insisteix en la necessitat de diagnosticar, denunciar i visibilitzar la desigualtat percebuda a Sant Martí i les plataformes posicionades en contra el barri 22@ adverteixen un procés gradual de marginació, conseqüència de la manca de polítiques socials, que ha conduït les persones desplaçades de la misèria a la indigència i a la drogodependència convertint el marginat en delinqüent i les veïnes i veïns en víctimes de les seves activitats.

Quins són els reptes que ha d’afrontar el districte de Sant Martí?; Quins prioritzaríem?; i per què?

Bicibarris FESC (Sant Andreu – Nou Barris)

Punt de trobada: c. Pere IV, 58 (10 h)

Sant Andreu i Nou Barris, tan a prop i tan lluny… Revisant les notícies de l’últim any ens trobem, en el cas de Sant Andreu, titulars com els que segueixen: “Barcelona impulsa la reurbanització de les casernes de Sant Andreu el 2018 amb 10 milions”; “cauen els departaments turístics il·legals a sant Andreu”; “Comença l’enderroc del mercat de sant Andreu”; “Desnonaments sense previ avís, la nova moda judicial”; “Sant Andreu, el futur hub de la mobilitat sostenible”; “Adif reprèn les obres de l’estació de la Sagrera”. Revisem ara del que se n’ha fet ressò la premsa d’enguany sobre Nou Barris: “Nou Barris té el 37% dels pisos ocupats de Barcelona”; “Una baralla a Nou barris dispara les alarmes sobre l’extrema dreta”; “Entitats de Nou Barris denuncien l’assetjament ultra a una mesquita”; “Manifestació a Nou Barris contra el racisme i pel manter mort a Lavapiés”; “Decomissades 230 plantes de marihuana a Nou Barris”; “Detinguts 6 desnonaments en un sol dia a Nou Barris”.

“La història de Nou Barris és la història de les persones que hi han viscut, hi han treballat i hi han forjat els seus somnis i esperances de futur. És, també, la història dels agents socials que, en diferents contextos econòmics i polítics, hi han materialitzat les seves iniciatives i projectes.” D’aquesta manera explica l’Ajuntament de Barcelona a la seva pàgina oficial l’apreciat caràcter de Nou Barris, però fa només entre 5 i 10 anys llegíem titulars d’aquest tipus: “Els immigrants que viuen a les casernes de Sant Andreu es redueixen de 600 a 200 en un mes”; “Els barris propers al Besòs són els que guanyen més en immigració”; “Nou Barris i Sant Andreu al capdavant de l’alça d’immigrants”… Què ha succeït? On es destinen els recursos i per què?

Revisarem la premsa, les dades estadístiques sobre el flux d’immigració a tota Barcelona i provarem d’entendre com el teixit social i els projectes urbanístics estan íntimament relacionats i com la violència és una substància que transmuta.

Bicibarris Les Corts

(pendent de penjar la descripció)

Bicibarris Eixample

(pendent de penjar la descripció)

Bicibarris Horta – Gràcia

(pendent de penjar la descripció)

 

Consulta anteriors edicions de Bicibarris:

Microsoft Word - Cartell bicibarris 2015bicibarris-2014 boto-bicibarris2013boto-bicibarris2012 boto-bicibarris2011