Aquests darrers dies i setmanes estem rebent nombroses notícies relacionades amb la publicació d’estudis científics sobre els efectes dels contaminants en la salut dels ciutadans en entorns urbans. Tots aquests treballs tenen en comú que s’enfoquen en els grups de població més exposats i vulnerables que viuen, treballen i estudien en ciutats com Barcelona.
A la capital de Catalunya es comença a tenir una percepció d’urgència a l’hora d’adoptar mesures que redueixin substancialment el nombre de casos de persones joves que emmalalteixen per culpa de la mala qualitat de l’aire que respiren, i per reduir l’excés de soroll ambiental.
“Protegim les escoles” és el nom de l’estratègia de millora de la qualitat ambiental i la seguretat dels nens i nenes, amb l’objectiu de reduir la contaminació de l’aire i el soroll ambiental, però també per disminuir l’accidentalitat en els punts d’entrada i sortida dels centres escolars. El pla inclou 120 centres fins al 2023, i pel 2020 ja s’està treballant per aconseguir-ho en 20 escoles.
Biciclot no ha deixat mai de lluitar contra l’ús indiscriminat del vehicle privat contaminant a les ciutats, i el seu propòsit més ambiciós ha consistit a divulgar, en tots els possibles nivells educatius, els valors i avantatges que aporta l’ús quotidià de la bicicleta en la salut de les persones.
La campanya Bici-Repte Escolar és un esglaó més en aquesta suma d’accions a favor d’una mobilitat sostenible a les escoles i instituts. El fons és assolir un espai d’intercanvi d’experiències diverses, sobre com introduir l’ús de la bicicleta en els desplaçaments de les comunitats escolars, ja que a vegades ens cal conèixer varis casos reals per a empoderar-nos, i per tant, empentar a la població cap a models urbanístics, socioeconòmics i de mobilitat més saludables i, sobretot, segurs.
Deixa un comentari